BMW iX1 2026
1 versjon
BMW iX1 eDrive20 (2026) er en elektrisk bil. Systemeffekten er 204 hk med 250 Nm dreiemoment. Akselerasjon fra 0–100 km/t tar 8.6 sekunder og toppfart 170 km/t. Rekkevidden er 475 km WLTP med et 64.7 kWh batteri. Forbruket er oppgitt til 15.4 kWh/100 km. Maksimal hurtiglading er 130 kW. Bakkeklaring er 175 mm. Egenvekten er 1865 kg. Bagasjeromsvolum er 490 liter.
ElbilForhjulstrekk
eDrive20
475 kmRekkevidde WLTP
8.6 s0–100 km/t
204 hkEffekt
130 kWHurtiglading
Ytelse & Kraft
- 0–100 km/t
- 8.6 s
- Toppfart
- 170 km/t
- Systemeffekt
- 204 hk
- Dreiemoment
- 250 Nm
- Vekt/Effekt
- 9.1 kg/hk
Batteri & Lading
- Kapasitet (Netto)
- 64.7 kWh
- Rekkevidde (WLTP)
- 475 km
- Forbruk (WLTP)
- 15.4 kWh/100km
- Batterispenning
- 286 V
- Teknologi
- Litiumion (NMC)
- Batterivekt
- ? kg
- DC Lading (Maks)
- 130 kW
Elektriske Motorer
- Effekt
- 204 hk
- Motortype
- Eksternt magnetisert synkronmotor (EESM)
Motor 1: Foraksel
Mål & Dimensjoner
- Lengde
- 4500 mm
- Bredde (uten speil)
- 1845 mm
- Bredde (med speil)
- 2104 mm
- Høyde
- 1642 mm
- Akselavstand
- 2692 mm
- Bakkeklaring
- 175 mm
- Svingdiameter
- 11.9 m
Vekt & Last
- Egenvekt
- 1865 kg
- Maksimallast
- 505 kg
- Hengervekt (m/brems)
- 750 kg
- Kuletrykk
- 75 kg
- Taklast
- 75 kg
- Bagasjerom (Min)
- 490 l
- Bagasjerom (Maks)
- 1600 l
Understell & Hjul
- Girkasse
- 1-trinns fast
- Fjæring Foran
- MacPherson struts
- Fjæring Bak
- Multi-link uavhengig
- Bremser Foran
- Ventilerte skiver
- Bremser Bak
- Skivebremser
- Dekk Standard
- 235/55 R17
Andre årsmodeller