BMW i5 2025
1 versjon
BMW i5 eDrive40 Touring (2025) er en elektrisk stasjonsvogn. Systemeffekten er 340 hk med 430 Nm dreiemoment. Akselerasjon fra 0–100 km/t tar 6.1 sekunder og toppfart 193 km/t. Rekkevidden er 560 km WLTP med et 81.2 kWh batteri. Forbruket er oppgitt til 18.6 kWh/100 km. Maksimal hurtiglading er 205 kW. Bakkeklaring er 140 mm. Egenvekten er 2180 kg. Bagasjeromsvolum er 570 liter.
ElbilBakhjulstrekk
eDrive40 Touring
560 kmRekkevidde WLTP
6.1 s0–100 km/t
340 hkEffekt
205 kWHurtiglading
Ytelse & Kraft
- 0–100 km/t
- 6.1 s
- Toppfart
- 193 km/t
- Systemeffekt
- 340 hk
- Dreiemoment
- 430 Nm
- Vekt/Effekt
- 6.4 kg/hk
Batteri & Lading
- Kapasitet (Netto)
- 81.2 kWh
- Rekkevidde (WLTP)
- 560 km
- Forbruk (WLTP)
- 18.6 kWh/100km
- Batterispenning
- 400 V
- Teknologi
- Litiumion (NMC)
- Batterivekt
- ? kg
- DC Lading (Maks)
- 205 kW
Elektriske Motorer
- Effekt
- 340 hk
- Motortype
- Eksternt magnetisert synkronmotor (EESM)
Motor 1: Bakaksel
Mål & Dimensjoner
- Lengde
- 5060 mm
- Bredde (uten speil)
- 1900 mm
- Bredde (med speil)
- 2156 mm
- Høyde
- 1516 mm
- Akselavstand
- 2995 mm
- Bakkeklaring
- 140 mm
- Svingdiameter
- 12.3 m
Vekt & Last
- Egenvekt
- 2180 kg
- Maksimallast
- 560 kg
- Hengervekt (m/brems)
- 1500 kg
- Kuletrykk
- 80 kg
- Taklast
- 100 kg
- Bagasjerom (Min)
- 570 l
- Bagasjerom (Maks)
- 1700 l
Understell & Hjul
- Girkasse
- 1-trinns fast
- Fjæring Foran
- MacPherson struts
- Fjæring Bak
- Multi-link aktiv kinematics
- Bremser Foran
- Ventilerte skiver
- Bremser Bak
- Skivebremser
- Dekk Standard
- 245/45 R18